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金东大桥明年建成 昆明—成都里程缩短近100公里

文章出处:地霸清洁设备 人气:发表时间:2016-10-21 14:00

  金东大桥是目前金沙江上在建-大跨径的悬索桥。供图

  金沙江上-大跨径悬索桥——金东大桥预计在2017年上半年建成。该大桥主桥宽20米,引桥宽17米,设计速度为每小时60公里,是连接昆明市东川区与四川省凉山州会东县的关键性工程。建成后将改善周边交通状况,带动区域经济发展,特别是对昆明市和凉山州沿金沙江两岸的脱贫致富、经济往来具有十分重要的意义。

  金东大桥位于东川区拖布卡镇,横贯金沙江,地跨川滇两省。大桥概算总投资为4.0968亿元,总长914.1米,主桥采用单跨730米的悬索桥,是目前金沙江上在建-大跨径的悬索桥。

  “金东大桥工程建设在川滇两省、两州市及两区县的共同努力下,工程进展顺利。”金东大桥工程建设指挥部负责人说,自2013年7月开工以来,截至2016年9月,累计完成投资4.04亿元;实现了混凝土工程检测100%合格、安全零事故、环保达标的目标。

  金东大桥建成后,东川也将变为出滇入川大通道上的重要驿站,有力地促进以攀枝花、凉山州、昆明为主的金沙江下游经济圈格局的形成。

  由于建设项目地处特殊的地理环境,为工程建设带来了各种难题。据项目负责人介绍,金东大桥是国内-座在集高温干热河谷(-高气温达55度)、亚热带季风区(-大风速达每秒13米)、小江地震断裂带等恶劣自然环境下的建设项目。因此,无论是桩基施工、混凝土浇筑,还是主缆、索夹、钢桁梁安装等无一不是对建设者工程技术、施工工艺的考验,金东大桥的建设一次次攻克难题,并顺利推进。

  大桥建成后,将把金沙江川滇两岸交通路网有机连成整体。这比现在昆明—-仁—攀枝花—成都的路线缩短了近100公里,而且地处干热河谷,不受冬雪冰凌的影响,可全年通行。但目前由于四川会东与大桥还未实现有效对接,预计大桥建成后还需要一段时间才能充分发挥交通便捷效益。

  据项目负责人透露,目前有关部门正在积-协调推动四川会东—甘盐井、葫芦口——甘盐井——鱼鲊两条公路项目尽早启动,以发挥金东大桥连接川滇公路网的功能。

  (昆明日报 记者 廖兴阳)

 

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